Impedansi Muffler

Sebagian besar muffler yang ada menggunakan prinsip muffler komposit impedansi. Karena strukturnya yang rumit, beratnya berat, pengoksidasi suara yang menyerap suhu tinggi, aliran udara yang berkecepatan tinggi pengemasan yang menyerap suara, uap air yang menembus kemasan yang menyerap suara, dll., Muffler rentan terhadap pemeliharaan yang sering, suara yang buruk efek menyerap, dan umur pendek.

Ini selalu menjadi titik sulit dalam desain muffler. Knalpot mikro berlubang dirancang untuk memecahkan masalah di atas dengan mengintegrasikan prinsip knalpot yang paling masuk akal, dan telah mencapai hasil yang baik. Muffler berlubang mikro Muffler tidak menggunakan pengisi penyerap suara resistif. Ini mengadopsi struktur mikro-penetrasi dan multi-rongga. Aliran udara bertekanan tinggi memasuki rongga melalui beberapa kontrol aliran di muffler, dan frekuensi aliran udara asli diubah langkah demi langkah. Kehilangan resistansi kecil, bandwidth frekuensi pengurangan kebisingan, dan bebas debu selama bekerja. Tidak takut kabut minyak dan uap air. Tahan terhadap suhu tinggi dan aliran udara kecepatan tinggi.